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粵東第一高峰銅鼓嶂之行 (一)

粵東第一高峰銅鼓嶂之行 (一)

20090501梅縣 > 砂田 (約100Km )
路線:梅縣、G206、梅南、X949、馬圖、Y152、X028、徑門、小勝、砂田

4.30當日下班時,得到的士華的幫忙,好準時的來到辦事處接我回家。
到家後立刻以最快的速度預備出門。
一齊晚飯後,大家立刻去到上車的地點預備上車;根據以往的經驗,幾日長假期,這班去梅縣的巴士必然接近滿座,好多行李,因此我們幾個都預早拆卸好單車,站於有利位置,預備第一時間爭取安放單車的位置,的士華亦留下來幫忙,直至我們上車才繼續開工,真係非常感激。

巴士旅程尚算順利,只是途中因為有兩處交通意外引至道路阻塞,巴士比正常的行車時間多了超過半小時,5.1的零晨一點幾才到達梅縣華僑大廈總站,預早到達的肥仔明就真係等到頸都長。

5.1零晨接近兩點上床,晨早六點幾又要起床預備出發,準七時離開客店,第一時間往汽車站買 5.3 回程的車票,之後才去早餐。

原來的預算是經國道 G206往砂田,但係 G206實在環境惡劣,路面毀爛不堪,沙塵滾滾,途中還見到私家中拋起撞到車底。好不容易挨到梅南,肥仔明決定改路,不再走 G206,改走鄉道 X949,但是安哥與沙羅已經遠去,幸得 BandLi立刻發力追趕,將他倆追回來。

X949實在係非常好的一條路線,坡是緩坡,慢慢的爬升,交通絕不繁忙,只間中幾輛車經過。天氣則麗日當空,和風輕拂,間中樹蔭蔽日,好舒服。
一路慢慢的踩,直到 X949的頂點,落坡時卻有另一番味道,在落馬圖時,陡坡加接連的髮夾灣,速度的控制要好小心。

在馬圖唯一的飯店午餐,因為落坡到馬圖之前吃了些梅縣買的南瓜餅,大家都不太餓,只叫了每人一碗肉丸米粉。

飯後稍稍休息,BandLi補回爆呔,繼續行程,沿途順順利利的到達砂田。
我們住的客店比較特別,收費以人頭計數,不是以房間計,沙羅獨佔一間雙人房,仍然只需附一人的價錢。

晚飯的飯店比較特別,飯店後面臨河,河邊便是飲店的農田,店主將一角鋪了水泥,我們便將飯桌開在田邊,讓清風明月作陪,又見得有人在河中捉魚蝦作我們的娛樂節目。
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為何踩車不用無線電聯絡?

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引用:
原帖由 放假一條龍 於 2009-5-4 Mon 20:09 發表
為何踩車不用無線電聯絡?
只有我與另一車友有帶

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因為相片太多,貼了在單車論壇。
http://bbs.cyclist.cn/thread-31191-1-1.html

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引用:
原帖由 evergreen 於 2009-5-4 Mon 22:33 發表
因為相片太多,貼了在單車論壇。
http://bbs.cyclist.cn/thread-31191-1-1.html
我地呢豎都係攝影版喎 ∼ 

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引用:
原帖由 evergreen 於 2009-5-4 Mon 22:33 發表
因為相片太多,貼了在單車論壇。
http://bbs.cyclist.cn/thread-31191-1-1.html
十張八張也可以罷?

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相片來了
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圖#2係乜東東,排得咁靚既 ?

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我知...係咪"釀豆腐"呢............

D3s / D-200 / F80 / F2 - Photomic

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我要回覆8# sam & 9# SWLaw 的帖子

客家釀豆腐

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真是踩車好地方!
可惜無氣力去踩咯!

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我要回覆11# 放假一條龍 的帖子

你抽點時間操練一下,一定踩得好過我。

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